危险品运输作业的安全要求-郯城漂白粉有限公司

危险品运输作业的安全要求

发布时间： 2022/8/2

　　　　　　　　　　　　　　　危险品运输作业的安全要求
一、检修许可证制度
化工生产装置停车检修，尽管经过全面吹扫、蒸煮水洗、置换、抽加盲板等工作，但检修前仍需对装置系统内部进行取样分析、测爆，进一步核实空气中可燃或有毒物质是否符合安全标准，认真执行安全检修票证制度。
二、检修作业安全要求
为保证检修安全工作顺利进行，应做好以下几个方面的工作：
(1)参加检修的一切人员都应严格遵守检修指挥部颁布的《检修安全规定》。
(2)开好检修班前会，向参加检修的人员进行“五交”，即交施工任务、交安全措施、交安全检修方法、交安全注意事项、交遵守有关安全规定，认真检查施工现场，落实安全技术措施。
(3)严禁使用汽油等易挥发性物质擦洗设备或零部件。
(4)进入检修现场人员必须按要求着装。
(5)认真检查各种检修工器具，发现缺陷立即消除，不能凑合使用，避免发生事故。
(6)消防井、栓周围5m以内禁止堆放废旧设备、管线、材料等物件，确保消防、救护车辆的通行。
(7)检修施工现场，不许存放可燃、易燃物品。　
　　(8)严格贯彻谁主管谁负责的检修原则和安全监察制度。
　　三、运输作业
　　1．机动车发生事故的原因
　　化工企业生产、生活物资运输任务繁重，运输机具与检修现场工作关系密切，检修中杌运事故也时有发生，事故发生的原因主要包括：
(1)机车违章进入检修现场，发动车辆时排烟管火星引燃装置泄漏物料，发生火灾事故。
(2)电瓶车运送检修材料，装载不合乎规范，司机视线不良，把行人轧死。
(3)检修时车身落架，检修人员被压死等。
2．防范措施
(1)为做好运输与检修安全工作，必须加强辅助部门人员的安全技术教育工作，以提高职工安全意识。
(2)机动车辆进入化工装置前，给排烟管装上火星扑灭器。
(3)装置出现跑料时，生产车间对装置周围马路实行封闭，熄灭一切火源。
(4)执行监护任务的消防、救护车应选择上风处停放。
(5)在正常情况下厂区行驶车速不得大于15km/h，铁路机车过交叉口要鸣笛减速。
(6)罐车状况要符合设计标准，定期检验。
3．运输作业常见违章行为及纠正措施
(1)酒后驾车。
【危害分析】人饮酒后神经被酒精麻痹，意识不清，在驾车过程中对各种情况判断不准，出交通事故的机率上升。特别值得注意的是有些人在饮酒后心理状态发生改变，争强好胜、冒险心理、侥幸心理同时存在，而且不容易接受他人的劝告，往往在发生事故给他人和自己造成伤害后才后悔莫及。
【纠正方法】认真执行《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条的规定：饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
(2)机动车辆进入生产装置区和罐区作业未办理“进车证”，车辆不按规定路线行驶，进入易燃易爆区未安装阻火器；非防爆电瓶车、机动三轮车、拖拉机、翻斗车等进入正在生产的装置区和罐区；不戴防火罩的车辆进入装置区。
【危害分析】炼化企业各装置使用物料或产品大部分具有易燃易爆的特性，在生产异常时由于物料的跑、冒、滴、漏，易燃、易爆物质挥发后在空气中随风飘散并有可能在某处聚集，当没有戴防火罩的车辆经过泄漏区时，车辆排气管内排出的火花会引燃泄漏物料，造成火灾事故；如果泄漏区可燃气体浓度达到爆炸极限，还会引发爆炸事故，造成严重的人员伤亡和重大财产损失。比如某石化公司操作工在油罐脱水过程中脱岗造成大量轻质油品跑损，轻质油品挥发后形成爆炸性混合气体，此时恰巧有一辆没有戴防火罩的拖拉机经过此处，引发油罐大火，其损失相当惨重。
　　(3)机动车辆进出库房不鸣笛。
　　【危害分析】由于库房大门的通行宽度有限，而且库房内外明暗视觉偏差较大，在车辆进出时司机有可能不能及时发现行人或行人不能及时发现车辆而造成车辆伤害事故。另外，车辆发现行人突然出现在眼前时，有可能为了避让行人而撞向库房，使车辆和库房受损，严重时造成库房坍塌事故，损坏库房和车辆。
　　【纠正方法】车辆在进出库房前必须鸣笛，左右观察确认安全后方能通行。行人在
鸣笛后应及时避让，以免发生意外。
(4)车库内发动车辆不开大门通风。
【危害分析】车辆发动后，由于燃料燃烧不完全，排放的尾气中含有大量一氧化碳。一氧化碳进人人体内形成碳氧血红蛋白，使血液的携氧功能下降，导致机体组织缺氧。实验证明，当一氧化碳浓度达3400～5700mg/m3时，人员接触20～30min就可引起脉弱、呼吸变慢、呼吸停止而死亡；当一氧化碳浓度达14080mg/m3时，人员接触1.3min就可引起意识丧失而死亡，所以一氧化碳是一种危险性极大的有毒气体。由于一氧化碳是无色无味的气体，人们可以在不知不觉中就大量吸入，发生中毒事故。车库属于受限空间，一氧化碳可迅速聚积并被司乘人员吸人，发生意外。
【纠正方法】在车库内发动车辆时应开门通风。
(5)车辆转向时不开转向灯。
【危害分析】车辆转向灯的作用是在转弯前对行人、后方或对面车辆发出一个本车运行方向的信号，给对方一个准备的时间，以便作出正确的处理。如果转向时不开转向灯，对方很容易由于判断失误而造成交通事故；如果行人对要转向的车辆判断失误，来不及避让有可能造成车辆伤害事故。
【纠正方法】车辆转向要打开转向灯。
(6)机动车辆移动时装卸人员不下车。
【危害分析】机动车辆装卸料过程中有时需要移动位置，而装卸人员图省事怕麻烦，在车辆移动时仍然留在车箱或货物上，在惯性力的作用下尚未固定的货物会晃动或倒塌，装卸人员易从货物上坠落而发生人员伤亡事故。
　　【纠正方法】机动车辆移动时装卸人员必须下车，待车辆停稳后再重新上车工作。
(7)机动车辆未经许可进入装置区或罐区。
【危害分析】炼化企业各装置使用的物料或产品大部分具有易燃、易爆的特性，在生产异常时由于物料的跑、冒、滴、漏，易燃、易爆物质挥发后在空气中随风飘散并有可能在某处聚集形成一个爆炸危险区域。机动车辆擅自进入后，车辆产生的电火花可引燃泄漏物料造成火灾爆炸事故并造成严重的人员伤亡和重大财产损失。
【纠正方法】机动车辆进入生产装置区和罐区作业，必须由车辆所在单位提出申请，落实车辆防火措施，并由区域管辖单位制定行车路线，检查防火措施，填写“进车票”，厂安全部门审查批准后方可进入。非防爆电瓶车、机动三轮车、拖拉机、翻斗车等不准进入正在生产的工艺装置和罐区。
(8)铁路线路侵入限界堆放物品，或未办理手续进行施工作业。
【危害分析】导致铁路行车事故、人员伤亡事故。
【纠正方法】线路两旁堆放物品距离钢轨头外侧不得小于2m；站台堆放货物距站台边缘不得小于lm；距铁路中心线5m内进行有碍铁路行车安全及路基或横跨铁路进行地下、地上施工，必须到上级主管部门办理相应施工手续。
(9)在线路上施工作业时，安全防护措施落实不到位。
【危害分析】导致铁路行车事故。
【纠正方法】在线路上施工必须办理施工手续，制定安全措施，派专人手持红色信号旗或El笛监护，距进车方向50m处线路中心设置移动信号牌(灯)防护。在分道岔上施工。须
(10)调车作业人员作业时未按规定着装。
【危害分析】导致人员伤亡事故。
【纠正方法】调车作业人员调车作业时须穿着规定的铁路制服、制帽并佩戴规定的臂章。
(11)机车作业时超速行驶。
【危害分析】导致列车冲突事故。
【纠正方法】机车作业牵引速度不得超过25km/h，推进速度不得超过20km/h，轨道横过速度控制在8～12km/h。
(12)检查车辆或扫车时，末设置安全警示标志。
【危害分析】导致铁路行车事故、人员伤亡事故。
【纠正方法】检查车辆或扫车时，白天需设置红色信号旗，夜间需设置红色信号灯。
(13)机车推进作业前不进行试拉。
【危害分析】导致车辆溜逸。
【纠正方法】列车在摘挂作业后或推送车辆起动前必须试拉。
(14)机车过道口时不鸣笛、不减速。
【危害分析】导致道VI事故。
【纠正方法】机车经过道口必须鸣笛减速。
(15)调车作业人员钻车、扒车，在车底下或车钩上传递料具，在无照明地方或散堆的货物处上下车，在机车行进过程中，坐在车钩、提钩杆端、侧板上或站在轴箱上。
【危害分析】导致人员伤亡事故。
【纠正方法】调车作业人员在调车作业过程中必须遵守《人员人身安全作业标准》。
(16)调车作业溜放车辆。
【危害分析】导致车辆冲突事故。
【纠正方法】调车作业时禁止提钩或溜放车辆。
(17)机动车辆客货混装。
【危害分析】导致人员伤亡事故。
【纠正方法】严禁机动车辆客货混装，机动车载人(物)不准超过行驶证核发的乘载人数(重量)。货运汽车车厢内载人，须按公安交通部门有关规定执行。
(18)无资质运输危险化学品。
【危害分析】导致火灾爆炸、危险品泄漏、人员伤亡事故。
【纠正方法】运输装卸危险化学品，必须依照国家和地方政府有关法规标准的规定要求，并按照危险化学品的危险特性，采取必要的安全防护措施。危险化学品运输的驾驶员、押运员、管理人员应熟练掌握危险货物运输装卸人员的安全知识，经省级道路安全管理机构考核合格后，凭《从业资格证》上岗作业。驾驶人员应有三年以上驾驶经验，并持有效危险品运输许可证；驾驶员、押运员要持有效押运证；车辆应经有关部门检验，取得有效准运证方可运输。
(19)运输危险化学品无安全防护措施。
【危害分析】导致火灾爆炸、危险品泄漏、人员伤亡事故。
【纠正方法】危险化学品运输车辆，应根据危险货物的性质配备相应的防护、消防、气防器材。运输危险货物的车辆均应根据有关规定悬挂国家统一标准的标志灯、牌。危险化学品漂白粉运输车辆在运输中，应携带的运输危险货物有关证件必须齐全。危险化学品运输车辆在运输中，随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工具必须齐全有效。危险化学品运输车辆的车厢栏板、罐体必须平整、牢固，车厢内不得有与所装货物性质抵触的残留物。
(20)叉车司机违章驾驶，造成叉车倾翻。
【危害分析】导致人员伤亡事故。
【纠正方法】叉车在站台上行驶速度每小时不得超过10km；叉车靠站台边行驶速度每小时不得超过5km；叉车夜问作业现场必须配备照明设施。
(21)叉车司机在狭窄空间作业时将后车轮“打死”，强制转向。
【危害分析】对叉车转向系统产生严重损害，缩短叉车使用寿命
【纠正方法】应延长倒车时间，缓慢进行转向。
(22)叉车用双托盘叉料。
【危害分析】阻挡司机视线，易引发事故。
【纠正方法】叉车司机不允许双托盘叉运，或经审批后在有监护人的情况下方允许双托盘叉运。
(23)司机在装卸现场不服从监装人员指挥。
【危害分析】导致人员伤亡事故。
【纠正方法】车辆进入装卸作业区应听从作业区指挥人员的指挥，驾驶员不准离开车辆。装卸过程中车辆的发动机必须熄灭，并切断总电源。驾驶员负责对货物的堆码、遮盖、捆扎措施以及影响车辆起动行驶、刹车的不安全因素进行检查和消除。装卸过程中需要移动车辆时应先关上厢门或栏板。若原地关不上时，必须有人监护，在确保安全情况下才能移动车辆。起步要慢，停车要稳。禁止在装卸作业区内维修车辆。
(24)驾驶人员存在吸烟、拨打手机等行为。
【危害分析】导致交通事故。
【纠正方法】驾驶员有下列情况之一者严禁驾车：饮酒或服用影响驾驶能力的药物后；打移动电话或有其他妨碍安全行车的行为；厂区内严禁吸烟。
(25)在机动车库内加、抽、放、倒油。
【危害分析】导致火灾爆炸事故。
【纠正方法】在机动车库内严禁加、抽、放、倒油。
(26)夜间占道未设警示灯和围栏等安全设施。
【危害分析】容易造成交通事故，导致人员伤亡。
【纠正方法】机动车占道白天应设置红色警示信号旗和围栏，夜间设红色警示灯和围栏。
(27)在道路上行驶超过限速标志、标线标明的速度。超车时，没有提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。
　　【危害分析】导致交通事故。
　　【纠正方法】道路限速是根据各路段的综合情况来确定的，目的是在确保安全的情况下使交通畅顺有序。而超车时，开启左转向灯就是给后面的车转向信号，夜间超车使用远近光灯就是给前方车信号，这样才能确保安全超车。因此，在道路上行驶时，不能超过限速标志、标线标明的速度。超车时，应提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。
(28)在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，没有降低速度、靠右让路。
　　【危害分析】导致交通事故。
　　【纠正方法】为了保证交通安全、挟摅、畅通有序，没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应该降低车速、靠右让路。
(29)划有导向车道的路口，没有及时变更和驶入所需车道。
【危害分析】划有导向车道的路口，如果不及时变更或驶人所需车道，就会影响正常的行车秩序，造成交通事故或影晌行车安全。
【纠正方法】在划有导向车道的路口行车时，要及时变更和驶入所需的车道。
(30)遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不依次排队，而是从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，在人行横道、网状线区域内停车等候。
【危害分析】在穿插过程中一方面影响对方车辆的正常行驶，另一方面容易产生挂、擦造成交通事故，形成交通堵塞。人行横道线和网状线区域，是专供行人通行和禁驶区域，在此区域内停车等候会影响行人的正常通行。
　　【纠正方法】遇有前方机动车排队等候或者缓慢行驶时，要依次排队，不准从前方车辆两侧穿插或者超越行驶。不准在人行横道、网状线区域内停车等候。

上一条：美国猴痘病例破六千进入公卫紧急状态下一条：随着猴痘疫情的扩大，美国加快对猴痘采取行动